Договор о свободной торговле с Евросоюзом призывают откорректировать
Откорректировать договор о Зоне свободной торговли с Евросоюзом. А именно увеличить квоты на украинскую продукцию, которая идет на продажу в ЕС, и снизить таможенные пошлины.
Отечественные экспортеры готовят обращение к правительству. Чем недовольны - в нашем следующем сюжете.
На этом отечественном предприятии из импортных запчастей собирают автомобили. Продают их пока только в Украине. Когда готовилось соглашение о зоне свободной торговли с ЕС, автомобилисты попросили правительство учесть их пожелания - выйти на европейский рынок.
"Нам клятвенно обещали, что рынок для автомобилей, произведенных в Украине для поставки в Европу будет открыт и ставки пошлин будут ноль.
По результатам переговоров пошлина стала не ноль, а 10%", - говорит Олег Боярин, глава Федерации работодателей автомобильной отрасли.
С такими ставками Европа нашему автопрому пока не светит. А вот аграриям, казалось бы, грех жаловаться. В соглашении их интересы учли. И теперь украинские сельхозпредприятия могут продавать в Европу - без пошлин - мясо, мед, сахар, яйца. Всего 36 видов продукции. Правда, по квотам. То есть в ограниченных объемах. А вот за все, что сверх лимита - пошлину придется платить.
"Что касается тарифов, пошлин - вне квоты, то эти квоты настолько велики, что наша продукция является неконкурентоспособной на европейском рынке, так как на филе пошлина составляет 1000 евро за тонну", - говорит Сергей Карпенко, Союз птицеводов Украины.
Из-за высоких пошлин невыгодно сотрудничать с Европой. В прошлом году экспорт из Украины в ЕС и так сократился на 25%, в начале нынешнего еще на 6. Куда же девать свой товар?
Если российский рынок практически закрыт, а отечественный все не осилит? Многие компании вынуждены сокращать производство и сотрудников - рассказывают участники круглого стола, организованного Федерацией работодателей.
"Если мы не запускаем свое производство, если оно не работает, мы не создаем рабочие места, то тогда мы не можем обеспечить ничего: ни бюджет, ни работы, ничего. Украина должна стать индустриальным майданчиком Европы. Почему?
Потому что сегодня в основном там находится Китай. Понятно, что мы не можем сказать, что должны заместить Китай, но подвинуть и найти свое место - мы обязаны", - говорит Дмитрий Фирташ, председатель совета Федерации работодателей Украины.
Как это сделать? Ответ у экспортеров есть. Нужно пересмотреть соглашение с Ес о зоне свободной торговли. Снизить экспортные пошлины для украинского бизнеса и увеличить квоты.
"Мы решили сделать инициативу об обращении к правительству начать такие переговоры. Чтобы ЕС во время просмотра квот для Украины сделал какое-то перераспределение - для одних стран уменьшил, для других увеличил", - говорит Руслан Ильичев, гендиректор Федерации работодателей Украины.
Свои предложения участники круглого стола оформили в обращение к правительству. После того, как его подпишут отраслевые ассоциации и Федерация работодателей, письмо направят в Кабмин.
По материалам: Подробности
